«ВАЗ» - автомобиль родом из СССР

Эдик (автор)

Содержание:

• История развития
• Модельный ряд
• Торговая марка "ВАЗ" сегодня

Российская компания «ВАЗ» довольно известна на мировом рынке автостроения и специализируется на производстве многих марок легковых автомобилей с повышенной проходимостью. На предприятии создаются такие автомобили, как: «Жигули», «Лада», «Нива».

История развития

Волжский завод по выпуску автомобилей («ВАЗ») начал свою деятельность в 1967 году. Первая линия с расчетным объемом изготовления в 220 тысяч автомобилей приступила к работе уже в 1971 году.

Первой моделью стал «ВАЗ-2101» - пятиместная малолитражка, прототипом для которой послужил «ФИАТ-12». По сегодняшним меркам автомобильчик был не таким уж мощным: при мощности 4-хцилиндрового двигателя в 60 л скорость развивал до 140 км/ч. В самом начале строительства предприятия предполагалось, что автомобиль будет иметь доступную для основной массы жителей Советского Союза стоимость и сможет насытить огромный рынок дешевыми машинами. Но надежды проектировщиков и механиков не оправдались: с выпуском каждой последующей модели цена на «Жигули» росла. Тем не менее, продукция «ВАЗа» пользовалась огромным потребительским спросом.

В последующие годы предприятие расширяло модельный ряд выпускаемой продукции. К окончанию 70-х на автомобильном рынке появились «Жигули» с типом кузова «универсал», а 1977 стал годом выхода в свет новой полноприводной модели 2121 («Нива»). В 80-ые годы был изготовлен экспортный вариант автомобиля «Лада».

В целом, в течение всего советского периода было освоено изготовление 9 моделей автомобилей. Наибольшей популярностью пользовались шестерка, девятка и первая модель. К слову сказать, шестерка выпускается и сегодня. Относительно недавно (в 1997 году) началось ее постепенное замещение на десятую модель.

В 1987 году коллектив «ВАЗа» за большой вклад в развитие автомобильной отрасли в третий раз был награжден призом «Золотой Меркурий».

Распад СССР тяжело сказался на состоянии предприятия. Только к середине 90-х состояние «ВАЗа» стабилизировалось, начался постепенный рост объемов производства.

В 1995 году была собрана и сошла с конвейера 16-миллионная автомашина.

Модельный ряд

С 1972 по 1986 годы выпускался классический универсал ВАЗ-2102 с пятью дверями (задняя дверь открывалась вверх), который по праву стал «лучшим другом» дачника. В течение 1972 года были запущены в производство "Жигули" новой модели 2103 (модификация «Люкс»), являющиеся аналогом «FIAT 124 Speciale» (1968г.) В течение 1976 года на Тольяттинском заводе с конвейера сошел ВАЗ-2106, впоследствии ставший самым популярным автомобилем Волжского завода и долгие годы находившийся в массовом производстве предприятия.

Конец 70-х - начало 80-х ознаменовались сенсационным выходом на мировой автомобильный рынок целого модельного ряда вездеходов «Нива». В 1980 году модель 2121 на Международной ярмарке, состоявшейся в Познани, была удостоена золотой медали. С 1982 года увидела свет модель ВАЗ-2107. К окончанию 1984 года новый пятиместный универсал модели 2104 заменил ВАЗ-2102, хотя еще в течение года выпускались обе модели. В этом же году предприятие представило автолюбителям переднеприводную модель 2108 «Самара» с трехдверным кузовом типа «хэтчбек». Именно с этой модели начался массовый выпуск переднеприводных автомобилей.

А вот намерения концерна с помощью массового выпуска малолитражной «Оки» удовлетворить огромный спрос на автомобили в России потерпело фиаско.

В 1994 году на автосалоне, прошедшем в Париже, состоялась презентация ВАЗ-2110. Впоследствии (с 1998 года) автомобиль оснащался двигателем с 16 клапанами. Начиная с 1998 года, увеличивается объем выпуска пятидверных переднеприводных универсалов ВАЗ-2111.

В 1996 году на выставке «Технологии из России», состоявшейся в Риме, предприятием был презентован роторно-поршневой двигатель, применяющийся в малой авиации.

В Москве в 1997 году были представлены покупателям модели 2120, 2129, 2329 (длиннобазная «Нива»), 2131, 21107 (спортивная).

1998 стал годом рождения полноприводного семиместного мини-вена «Надежда» (модель 2120) с отличительной чертой в виде оригинальной формы кузова и задней правой дверью, сдвигающейся в сторону.

Вначале 2000-х предприятие приступило к выпуску модельного ряда «Калина» в пределах европейского размерного класса «В». Сейчас в производстве 3 модели: 1117- с типом кузова «универсал», 1118 - с кузовом типа «седан» и 1119 - с кузовом типа «хэтчбек». В скором времени ожидается появление ВАЗ-2120 с платформой, унифицированной с ВАЗ-2110 с объемом базового двигателя в 1,6 литра.

Торговая марка "ВАЗ" сегодня

В настоящее время объем выпуска автомобилей компанией «ВАЗ» составляет 50% от всего легкового автотранспорта, выпускаемого в России. Выпускаются автомобили под маркой «Лада», «Nissan», продвигается подготовка к выпуску автомашин «Renault». Кроме того, другим производителям поставляются машинокомплекты для производства моделей «Лада» и их любых модификаций.

Все свои ближайшие планы предприятие связывает с Renault-Nissan. В планах – модернизация производств, увеличение объема выпуска коробок передач и двигателей.

Видео: